HOT ! 奇*号様 ANCHOR ネオコットプロフェッショナル・ ロードバイクフレーム 奇*号様 ANCHOR ネオコットプロフェッショナル・ ロードバイクフレーム

奇*号様 ANCHOR ネオコットプロフェッショナル・ ロードバイクフレーム。奇*号様 ANCHOR ネオコットプロフェッショナル・ ロードバイクフレーム。アンカーのクロモリフレームNeo-Cotが25周年 RNC7のアニバーサリー。ANCHOR RFP7 の基と成る初期のネオコットプロフェッショナルフレームです。当時はフレーム剛性を、ソフト・ミディアム・ハードから選択できました。その他、現在のRNP7ネオコットとの違いは、シートピンの取り付け位置がシートステー部分になっておりスマートな仕上がりになっています。フォークはスチールでネジ切です。ヘッドパーツはデュラエースのイタリアンサイズに変更してあり、ベアリングは新品に交換してあります。カラーは一度塗り替えをしており、傷や錆は補修してペイントしてあります。思い入れはありますが、所有台数が多く断捨離の為出品致します。カラーオーダーでさまざまな表情を見せるネオコットクロモリフレーム。30年ほど前にブリヂストンチームが使用していたレーシングフレームで、トップチューブ下側にはゼッケンプレートを装着するペグが存在します。。DMR VAULT ディーエムアール ヴァルトペダル　ブラッククロームカラー。こちのフレームはミディアム剛性となります。シマノ ULTEGRA FC-R8000 11S 52T-36T 170mm。カンパニョーロ　ヘッドパーツ　NJS ケイリン。また、BBが差し込みのラグ式となっておりRNP7のTig溶接と比べ剛性が高くなっています。KUOTA KHARMA カーボンロードバイクフレーム。ク*コ様 新型　LOOK Keo Blade。クイル型ステムを使用してください。SUGINO スギノ　マイティコンペティション　165mm/48t BIA。シマノDURA-ACE シートポストSP-7410。フレーム・フォーク共にRNP7より軽量で剛性が高く作られています。campagnolo record cobalt ブレーキ。カンパニョーロ　9S ミラージュセット。古いフレームですが、軽量で剛性感があり、振動吸収性が良くて走り疲れのしない優しさを併せ持った名車です。Campagnolo Sciroccoシロッコ リアホイール シマノフリー。カンパスーパーレコード11sフロントメカ。- ブランド: ANCHOR- カラー: シルバー（サメ肌）-素材...クロモリ-特徴...ビンテージシート：530mmトップ：535mmヘッド角：72°30”シート角：74°15”BB下がり：70mmオフセット：48mmフロントセンター：584mmリアセンター：400mmシートピラー：27.2mm